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Com apenas 18 unidades produzidas entre 1967 e 1969, o Alfa Romeo 33 Stradale, foi desenhado por Franco Scaglione e concebido como uma versão de rua do Alfa Romeo Tipo 33 de competição. Sua pequena usina de força era um motor V8 de 2 litros, que gerava uma potência de 230HP a 8800rpm. Pesando apenas 700Kg (Uma Ferrari F12 Berlinetta 2012 pesa 1525Kg), o carro tinha uma excelente relação peso/potência. Considerado pelo programa britânico Top Gear como um dos carros mais sexy da história, também foi o primeiro modelo de produção a utilizar portas diédricas, criadas para facilitar o acesso do piloto ao interior, ocupando-se o mínimo espaço possível. Diferente das portas ao estilo “asa-de-gaivota” , como as da Mercedes-Benz 300 SL dos anos 1950 ou daquelas ao estilo “tesoura”, como nos Lamborghini Countach, elas abrem-se para cima e, ao mesmo tempo, para a frente. Muito utilizada em carros esporte-protótipo de competição, esse tipo de abertura não ocupa espaço nos boxes e interfere o mínimo na entrada do piloto. 

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